橡膠專用熔體泵的內在構造大揭秘

 　　海科生產的一（yī）種專門用於橡（xiàng）膠生（shēng）產裝置的熔體泵，它包（bāo）含（hán）泵殼、主動齒輪軸、被動齒輪軸、前端板（bǎn）、後端板、軸瓦、螺（luó）旋套、旋轉接（jiē）頭（tóu），泵殼（ké）內設（shè）置有主動齒輪軸和被動（dòng）齒輪（lún）軸，主動齒輪軸和被動（dòng）齒（chǐ）輪軸相（xiàng）互齧合，泵殼的前後（hòu）兩端分別（bié）設置有前端板和後端（duān）板，並通過螺栓固定，主動齒輪軸和被動（dòng）齒輪軸與泵殼之間設置有（yǒu）軸瓦，主動齒輪軸和被動齒（chǐ）輪軸上均設置（zhì）有螺旋套，主動齒輪（lún）軸和被（bèi）動（dòng）齒輪軸的一端（duān）分（fèn）別（bié）連接有旋轉接頭。

　　海科熔體泵廠家（jiā）所（suǒ）生（shēng）產的MP-X橡膠專用熔體泵泵殼采用內置流道加電加熱棒孔的形式，流道的加（jiā）工入（rù）口處均采用（yòng）堵頭焊接密封，流道是由兩個（gè）回路通過一個孔連接構成，可以同時且（qiě）熱媒在泵（bèng）殼的料（liào）流道中（zhōng）隻能從一個（gè）回路流向另一個回路，從入口（kǒu）進入，出口流出，熱媒單向循環更有利於加熱或冷卻（què），在生產過（guò）程中可以單獨使用電加熱或單獨使用熱媒（méi）加熱，一般在橡（xiàng）膠生產過程中，要求溫度既不能太高也不能太低，所以一般都是通過電（diàn）加熱來提高（gāo）齒輪泵的溫度（dù），當溫度過高時泵殼內部通冷卻水（shuǐ）來降低溫度，冷卻水的流量與溫（wēn）度（dù）的控製（zhì）一般是通過一個電磁閥來準確控（kòng）製，從而準確控製橡膠的生產溫度。

　　作為熔（róng）體泵廠家，所生產的橡膠專用熔體泵（bèng）主動齒輪軸和被動齒（chǐ）輪軸的內部均打孔，軸端安裝旋轉接頭，旋轉接頭內部通冷卻水，冷卻水通過A、c進入到軸孔中（zhōng），同時（shí）沿（yán）旋轉接頭內部的導管流到軸孔的底部，然後從導管中（zhōng）出來，沿軸孔流到外側，從B、D中流出，這（zhè）樣冷（lěng）卻（què）水在軸的內部（bù）形成一（yī）個回路，通過源源不斷的冷卻水帶走軸的熱量，使軸的溫度降低，同時由於旋轉（zhuǎn）接頭內部裝（zhuāng）有軸（zhóu）承，可以在軸的旋（xuán）轉過程中旋轉接頭內部跟隨齒輪軸一起（qǐ）旋轉而外部不旋轉，這樣即使齒（chǐ）輪處於旋轉狀態（tài），也（yě）可以（yǐ）通冷卻（què）水進行冷卻，使齒輪軸的溫度不至於過高，延長軸的（de）使用壽命。

　　橡膠泵主動齒輪軸和被動齒輪軸的末端通過花鍵連接，拆裝方便，傳動扭矩更大。

　　海科熔體泵的軸瓦通過鍵（jiàn）進行定位，防止（zhǐ）產生相對轉動，同時軸瓦上設（shè）有回流孔，可以使通（tōng）過軸徑與軸瓦（wǎ）的間隙流（liú）到端板側的物料重新回流到入口狽U，這樣可以在齒（chǐ）輪、軸瓦、泵殼之間形成一個回路，物料在其中循環流動，同（tóng）時軸瓦上開有潤滑槽，可以使物料比較容易進入到齒（chǐ）輪軸（zhóu）與軸瓦的（de）旋轉部（bù）位，對齒（chǐ）輪和軸瓦的轉動起（qǐ）到有效的潤滑作用。