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海科(kē)國內專業熔體泵生(shēng)產廠家,擁有較先進(jìn)的加工設備及加工工藝(yì),提供新一代熔體泵具有高精度、無脈動等優勢。一台完整的熔體泵包括馬達(dá)、減速器、聯軸器(qì),和泵頭幾部分;泵頭部分是由(yóu)泵殼、前後側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成的。對(duì)於滑動軸承工作狀態如何影響到熔體泵使用壽命,海(hǎi)科(kē)熔體泵廠家將詳細為您講解。
當(dāng)熔體泵(bèng)靜止時,軸頸處於軸承的(de)較下部,兩金屬表麵直接接觸,軸與軸承間隙未有熔(róng)體,剛開始啟動時,軸承處於幹磨擦(cā)狀態,軸承對軸頸磨擦力(lì)的方向(xiàng)與軸頸表麵的圓周速度相反,使軸頸向右滾動(dòng)而偏移。當輸送的熔體不斷增多,出口壓力逐漸增大時,在(zài)出口和入口差壓的作用下一部分熔體從出口側(cè)沿軸承潤滑導向槽進入軸承間隙,隨著軸頸的旋轉,形成一軸承表麵熔體薄膜(mó),這時兩表麵的解擦(cā)力減少(shǎo),軸頸(jǐng)又向左偏移。當熔體薄膜完全支承起軸載荷時,這時軸承(chéng)內的磨擦阻力僅為熔(róng)體的(de)粘滯阻(zǔ)力,故(gù)磨擦係數達到較(jiào)小,這(zhè)時軸(zhóu)和軸承的潤滑介(jiè)於混合磨(mó)擦與液體磨擦之間,接近於液體潤滑狀態。顯而易見,在(zài)有限載荷下,不可能達(dá)到理想潤滑狀態(tài)、軸承溫度和熔體溫度都升高,導致軸承內熔體粘度的降低,因此也降低軸承的承載能(néng)力,溫升(shēng)還可(kě)降解通過軸承的(de)熔體,降低聚合物的總體質量(liàng),因此(cǐ)需要(yào)保持潤滑液膜的不斷(duàn)更新。
熔體泵的壽命主要取(qǔ)決於滑動軸(zhóu)承與(yǔ)軸(zhóu)頸(jǐng)之間能否始終保持(chí)良好的承(chéng)載潤滑膜(mó),泵出口壓力,泵的轉速,熔體的粘度都(dōu)直接影響潤滑膜的承(chéng)載能力。在實際生(shēng)產中,泵的安裝、檢修、操作和維護,都要充分考慮對上述(shù)因素的影響,使滑動軸(zhóu)承和軸頸表麵始終處於良好的潤滑狀態,減少軸頸和軸承的磨報,達到延長(zhǎng)熔體泵使用壽命的目的。
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