高溫（wēn）熔體泵的維護與管理細則

 　　高溫熔體（tǐ）泵是聚（jù）脂熔體（tǐ）運輸、增（zēng）壓和熔體（tǐ）計量（liàng）檢定不可或缺的（de）泵類機器設備。高溫（wēn）熔體泵比別（bié）的形式的熔體泵結構緊湊、運行靠譜、耗能低、容量率，對熔（róng）體（tǐ）的裁切功效小，在高粘高壓（yā）時總流量（liàng）平穩，無出入口工作壓力（lì）起伏。該泵（bèng）具備的與眾不同優點及在生產流程中的主導作用，使其在聚脂生產製造中充（chōng）分發揮著不能取代的功（gōng）效。即（jí）便如此（cǐ），假如對泵的實際操作錯誤操作，管理方法（fǎ）不（bú）及時，不但不可以充分發揮其（qí）效率，乃至會導致泵的忽然毀壞。

　　一、構造及原理

　　每台詳細的齒輪油泵包含電機、減速機、連軸器和（hé）泵（bèng）頭幾-部分，泵頭-部分由泵體、前後左右側蓋、齒輪軸 、滾動軸承和（hé）軸封組成。高溫齒輪泵歸屬於正（zhèng）偏移（yí）泵（bèng），工作中時借助主、從動傳動齒（chǐ）輪的互相齒（chǐ）合導致的工作中容（róng）量轉變來運輸溶體。工作中容量由泵（bèng）殼、傳動齒輪的（de）齒槽及具備（bèi）檔板作用的滾動（dòng）軸承組成。

　　當傳動齒輪如圖所示1圖示方位轉動時，溶體即進到吸進（jìn）腔兩傳（chuán）動齒輪的齒槽中，隨之傳動齒輪旋轉，溶體從兩邊被帶到排出來腔,傳動（dòng）齒輪的再- -次齒合，使齒槽中的溶體被擠壓排（pái）出來腔，壓送至出入口管路。要是泵軸旋轉,傳（chuán）動齒輪就（jiù）向出入口側壓送溶體，因而泵出入（rù）口可超過很高的工作壓力，而（ér）總流量與排出來工作壓力基礎不相幹。

　　二（èr）、運作管理方法

　　1、平時維護保養（yǎng）

　　(1)泵的瓦（wǎ）解（jiě）和清理，升、減溫，起停都應嚴格執行要求實際（jì）操作,以防止（zhǐ）不需有的損害。

　　(2)應留意維持增壓水泵人口（kǒu）壓力的平穩，使其具備平穩的容（róng）量率，以有益於泵自身運作和中下遊紡紗品質的平穩。

　　(3)人口數量（liàng）為空氣壓力的填（tián）充料軸封泵,應維持填料函處工（gōng）作壓力高過外部大氣壓（yā）力。背壓減少時,應立即（jí）調（diào）節填料函的工作壓力（lì），不然會（huì）使泵吸進（jìn）氣體，導致鑄（zhù）帶條斷帶（dài），危害造粒，造成造粒機放流。

　　(4)要（yào）常常查驗熱媒夾套的溫度，行為主體與前、後蓋的熱媒溫度要高度一致。

　　(5)每次生產（chǎn）量提升時，要將那時（shí）候的生產量、轉速比、出、通道工作壓力、電流記下來,並將前後左（zuǒ）右統計數據（jù）多方麵較為，用心剖（pōu）析，便於盡快出現異常,妥善處理。

　　2、機械故障及防範措施給出:

　　(1)常見故障問題:泵不可以下料

　　常見故障（zhàng）緣故: a、 轉動（dòng）方位反過來; b、吸進或排出來閥關（guān）掉; C、 通道無料或工作壓力過低; d、 黏度過高，泵沒法咬料

　　防範措施: a、 確（què）定轉動方位; b、 確定閘閥是不是關掉; C、 查驗閘閥和氣壓表; d、 查驗液體黏度，以低速檔運行時按轉速比占比的總流量是不（bú）是出現，若有總流量，則注入不夠（gòu）

　　(2)常見故障問題:泵總流量不夠

　　常見故障緣故: a、吸進或排出來閥關掉; b、 通道工作壓力低; c、 出入口管道阻塞，d、 填充料箱泄露; e、 轉速比過低

　　防範措施: a、 確定（dìng）閘閥是不是關掉; b、 查驗閘閥是不是開啟; c、確定排出來量是不是一-切正常; d、 擰緊;很多泄漏漏危（wēi）害生產製造時，應終止運行，拆裝查驗（yàn）; e、 查驗（yàn）泵軸實際上轉速比;

　　(3)常（cháng）見故障問題:響聲出現異常

　　常見故（gù）障緣故: a、聯軸（zhóu）節軸力（lì）大或潤（rùn）化欠佳b、電機（jī）常見故障; c、 減速器出現異常; d、 軸封處安裝欠佳; e、 軸形變或損壞

　　防範措施: a、找正或填充潤滑油脂; b、 查驗電機; c、 查驗滾動軸承和（hé）傳動齒輪; d、 查驗軸封; e、 泊車（chē）瓦（wǎ）解查（chá）驗

　　(4)常見故障問題:電流量過大

　　常見故障緣故（gù）: a、 出入口工作壓力過高; b、 溶體黏度過大; c、 軸封裝配線欠佳; d、 軸（zhóu）或滾動軸承損壞; e、 電機常見故障

　　防範措施: a、 查驗中下（xià）遊機器設備（bèi）及管道; b、 檢測黏度; c、 查驗軸封，適度調節; d、 泊車（chē）後查驗，用手盤車是不是太（tài）重; e、 查驗電機（jī）

　　(5)常見故障問題:泵（bèng）忽然終止

　　常見故障緣故: a、停電了; b、 電動機過壓保護; c、 連軸器（qì）毀壞; d、出（chū）入口工作壓力過（guò）高，互（hù）鎖反映; e、泵內咬入出現異常; f、 軸與滾動軸承黏著卡住

　　防範措施: a、查驗開關（guān）電源; b、 查（chá）驗電機; C、開啟安全性罩,盤車查驗; d、 查驗儀表盤互鎖係統軟件; e、 泊車後，正反麵輪盤車確定; f、 盤車確定表明:左右常見（jiàn）故（gù）障問題和（hé）防（fáng）範措施是（shì）完全（quán）一致關聯

　　三、提升運作使用壽命的對（duì）策

　　1、因泵殼（ké）在高溫下運行，故熱態（tài）安裝時穿管上（shàng）需設鉸（jiǎo）橡膠（jiāo）支座，防（fáng）止提溫後穿管偏移。

　　2、聯軸節務必在（zài）泵（bèng）殼（ké）提溫後熱找正，以防止運行時導（dǎo）致額外扭矩。

　　3、泵出入口工作壓力測量點要設互鎖終（zhōng）止警（jǐng）報，不然，如果排出來管路遇阻，易導致泵殼毀壞。

　　4、泵啟動時，在（zài）出入口（kǒu）無工作壓力產生時，不能盲（máng）目跟風加速（sù），以避免（miǎn）軸或滾動軸承（chéng）太（tài）早毀壞。

　　5、清理移液時，不要泵運輸清潔液（yè），應拆下來內件（jiàn）,移液完畢（bì）後再安裝,以防泵內滲入髒東西。

　　6、泵殼熱（rè）媒夾套的溫（wēn）度（dù）可稍小於前後（hòu）左右夾防水套管的（de）熱媒溫度。